從設(shè)計(jì)到建設(shè)前后歷時(shí)14年,又一座世界級(jí)橋梁 “港珠澳大橋 ”,它是超級(jí)跨海工程,主體工程集橋、島、隧于一體,它是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。
港珠澳大橋通車,是件值得慶祝的事,對(duì)于金華達(dá)人來(lái)說(shuō),更是一件值得驕傲的事,港珠澳大橋不僅代表一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力,更體現(xiàn)了中國(guó)橋梁先進(jìn)水平,而其中也不乏“一品”脫模劑的身影。
港珠澳大橋項(xiàng)目中的小型預(yù)制構(gòu)件采用清水混凝土預(yù)制工藝,要求混凝土脫模一次成型,對(duì)清水混凝土打造出來(lái)的質(zhì)量和外觀要求極高,其中脫模劑施工工藝是其中重要一環(huán)。
但海上風(fēng)大、海水鹽度高,特別是海水中的氯離子滲透力強(qiáng)、橋墩混凝土結(jié)構(gòu)易損害等不利因素都是對(duì)“一品”脫模劑的巨大考驗(yàn)。
HD-1長(zhǎng)效脫模劑
打造“清水混凝土”工程專用
“一品”長(zhǎng)效脫模劑的使用,使打造出來(lái)的清水混凝土外觀表面平整光滑、色澤均勻、棱角分明,增加清水混泥土的使用壽命。成功替代了傳統(tǒng)機(jī)柴油,應(yīng)用于港珠澳大橋工程建設(shè),有力推動(dòng)了我國(guó)跨海大橋建筑材料的升級(jí)。
港珠澳大橋震撼航拍來(lái)啦!??!